Det är kul med bilar, ända tills det blir fel på dem och man måste lämna in dem på verkstaden och det går en jävla massa pengar.
Då äre inte så roligt längre.
Min bil var nyss in på kamremsbyte och felsökning.
Så fort man startade bilen gick motorfläkten upp på högvarv och så hade det varit till & från i 3 år nu.
AC;n hade heller inte fungerat på lika länge och motorlampan lyser lite nu å då.
Upplevde också att värmen i bilen blivit sämre det senaste året då hon tidigare varit riktigt varm om vintrarna.
Denna vintern miste hon värmen helt när jag & Christina åkte till östersund och vi höll på frysa ihjäl innan vi kommit både dit & hem.
Bytte nån ventil som inte var helt tät men det var fortfarande inte bra.
Ingen känner min bil som jag, och jag brukar märka direkt om något inte är som det ska.
Både värmen & acn fungerar nu och motorfläkten är äntligen åtgärdad.
Motorn spinner t.o.m lika gott som hon gjorde där i början då jag köpte henne.
Slutnotan landade på ca 10.000
Pappas volvo dog halvägs till Hemsjön för flera veckor sedan.
Pega fick komma och hämta hem dem med all packning & mat och bärgaren fick hämta bilen.
Pappa misstänkte bränslepumpen.
Tyvärr vare mycket värre än så.
AC remmen hade gått sönder & dragit med sig kamrem, ett par ventiler & topplocket.
Topplock kunde inte den verkstaden få tag på så efter att ha ringt runt fick bilen hämtas av en annan verkstad som kunde beställa det.
Dom trodde det skulle gå på 50.000 och laga.
Ja, pappa höll på få hjärtattack.
Sen visade det sig att det inte alls gick att beställa ett toplock.
För Hör & Häpna, de tillverkas inte längre !
Bilen är av årsmodell 2012 !
Alternativen var 2: skrota hela bilen el att byta ut hela motorn.
Eftersom bilen i övrigt är fräsch och påkostad valde ha att byta ut motorn och fick en yngre sådan.
Den slutnotan var 7 gånger högre än min och pappa mådde verkligen inte bra.
Tydligen var det 6e Volvo XC70in med samma årsmodell som kommit in med samma fel på kort tid.
Så ni som kör en Volvo XC70 år 2012, tänk på att AC remmen behöver bytas efter intervall, precis som kamremmen. Då undviker ni ett eventuellt haveri....
Jag blev i min tur lite orolig för statusen på min AC-rem.
Kanske skulle bytt den om den kunde orsaka så stor skada ?
Men min bilmekaniker Tomas, sa att jag inte behövde vara orolig för det. Min bil är äldre och AC-remmen kan inte dra med sig halva motorblocket där om den skulle gå sönder.
Jag är för övrigt väldigt fäst vid min Volvo.
Hon må vara gammal nu, men hon är fortfarande fräsch och vi har gått igenom ganska mycket tillsamman genom åren jag och min Vampi som jag kallar henne.
Här står dom.
Våra Volvos.
